Wartburg Melkus Rs 1000, The race version of the 992 cc engine fitted with a sports carburettor produced 90 hp for street version and Finde Wartburg Gebrauchtwagen bei mobile. Super hohe beobachtend. Aber da war auch der Rennwagen Melkus RS 1000. Coup de projecteur Melkus Wartburg RS 1000 RACING Version with awesome 2 stroke sound. Built-in motor with the typical, modified water pump. Er besaß sogar eine Rennserie. Mehr × Sportwagen 1957 bis 1990 Melkus RS 1000 Jüngere Leute werden heute wohl kaum begreifen, was es in der DDR bedeutete, wenn ein kleiner Privatbetrieb, der im Wesentlichen seine Einnahmen aus dem Betrieb einer Fahrschule bezog, sich als Hersteller von Sportwagen zu betätigen gedachte. The Melkus RS 1000 is a sports car produced by Melkus. Wartburg Melkus RS 1000 Original 1 von 101 Bei Interesse kontaktieren Sie mich bitte telefonisch. Developed during the late 1960s in communist East Germany, the Melkus RS 1000 was nothing short of a two-seat, mid-engine miracle Melkus did not build its own engine for the RS 1000, instead sourcing a powerplant from Wartburg, a sub-brand of local car manufacturer AWE (Automobilwerk Eisenach). Im April 1969 feierte der Dresdner Motorsportler Heinz Melkus (†2005) die Premiere seiner Eigenkonstruktion: eine schnittige Flunder mit Wartburg-Motor, wie sie die DDR noch nicht gesehen hatte! Guide d'achat RETRO de la MELKUS RS-1000 avec fiche technique (caracteristiques, performances, prix, puissance fiscale). Heinz Melkus advised to change to Wartburg disc brakes. 23 um 21:00 Uhr. When the Wartburg 353 was introduced, having only 49 hp (the original power of this engine before Heinz Melkus got his hands on it) was competitive with similar mid-sized cars in Western Europe, or at least entry level engines of these cars, but as the years progressed, the East German car maker fell further and further behind, since the highly But maybe a few know that the original Melkus existed from 1959 to 1986 and produced only one road car – the RS 1000, featured in our Soviet Bloc cars series this week. Der Melkus RS 1000 wurde vom Dresdner Rennfahrer Heinz Melkus auf der Basis des Wartburg 353 Sportcoupe entwickelt und von 1969 bis 1980 in 101 Exemplaren gebaut. Da viele Sammler daran interessiert waren, begann man 2006 mit der Produktion einer limitierten Edition des Melkus RS 1000. Close Bestpreis - × Preis - Melkus RS 1000 Close Verkäufer - 180+ artikel verkauft. Melkus RS 1000 Dieses Fahrzeug ist eine Entwicklung des Dresdener Rennfahrers Heinz Melkus, unterstützt durch eine Arbeitsgruppe von Ingenieuren der TU und der Verkehrshochschule Dresden, dem Automobilwerk Eisenach und der Kunsthochschule Berlin-Weißensee. Most of the cars used the 992 cc version giving a top speed of 165 km/h, but some of the later cars had the 1200 cc version. Many people only know the Trabant 601 and Wartburg 311 or 1000 in East Germany. Ob Sie einen Neuaufbau, eine Restaurierung oder Spezialersatzteile suchen, wir sind Ihr Ansprechpartner. RS 1600. Eine umfangreiche Beschreibung, mehr als 100 Detailbilder und Videos finden Sie direkt auf unserer Seite: MyCarmunity. Basierend auf dem Wartburg 353 entstanden in den Siebzigern nur knapp über 100 Stück. Jul 25, 2025 · The car, eventually dubbed RS 1000, was based on a traditional ladder frame chassis borrowed from the plebian Wartburg 353. Autos aus der DDR? Klar, da waren Trabant und Wartburg. Die Mittelmotor-Flunder ging als einziger echter Sportwagen der DDR in die Geschichte ein – und sogar in Serie. Apr 6, 2023 · As a result, the Wartburg engine, which in 1969 already developed 50 HP on the sedan known to everyone, reached 70 HP and 117. Built Mit dem Melkus RS 1000 entstand in der DDR ein Sportwagen, der sich auch vor westlicher Konkurrenz nicht verstecken musste. It was a sleek sports car powered by a tuned mid-mounted Wartburg 3-cylinder 2-stroke engine from the Wartburg 353. They have steel ladder chassis and three-cylinder, two-stroke, one-liter engines producing approximately 68 hp at 4,500 rpm. com Kurzinformationen zum Fahrzeug: Bei diesem seltenen Sportwagen handelt es sich um ein echtes Stück (ost-)deutscher Automobilgeschichte. Melkus RS 1000 Melkus RS 2000 Melkus Formel Junior von 1959 „Melkus Zigarre“, Formel 3 von 1964 Melkus MB90, Kooperation mit BMW, 1990 Melkus ist ein deutscher Kleinserien- Automobilhersteller aus Dresden. 492 km EZ 11/1975 Ähnliche Suchanfragen melkus wartburg melkus auto trabant oldtimer melkus rs wartburg melkus auto wabant ddr melkus rs1000 ddr autos wartburg 1 3 wartburg sport prefo MELKUS RS1000 Der MELKUS RS1000 wurde als einziger straßenzugelassener Sportwagen der DDR von 1969 bis 1979 von der Melkus KG in Dresden gefertigt. de – Größter Fahrzeugmarkt in DE Jetzt TÜV-geprüftes Wartburg Traumauto finden! Durant, la guerre froide, il n'y avait pas que des Trabant roulant de l'autre côté du rideau de fer. But the Melkus RS1000 was the Ferrari of the East. Ein einzigartiger Sportwagen aus Deutschland, der mit Leistung, Design und Exklusivität überzeugt. Der Melkus RS 1000 war ein straßentauglicher Mittelmotorenwagen auf Basis des Wartburg 353. . 90 PS und wirkte (Warturg-untypisch) auf die Hinterräder. Features and major options should be mentioned here. Wer einen Melkus fahren wollte, der hatte eine „rennsportliche Tätigkeit“ nachzuweisen. Heinz Melkus, eigenaar van de gelijknamige particuliere rijschool uit Dresden, was een van de meest succesvolle coureurs van de DDR. (Quelle: Robert Michael/dpa) In der Planwirtschaft war ein Auto wie dieses gar nicht vorgesehen. 0 verkauft, 1 verfügbar. Das „RS“ im Namen steht für „Rennsportwagen“. Jeho motor vás však jistě pobaví. Certain vehiclescome in different trim levels or body styles. Most of the cars used the 992 cc version giving a top speed of 175 km/h, but some of the later cars had the 1200 cc version. Autókat már nem nagyon gyártanak, restaurálnak s versenyautókat készítenek fel, de még élnek, léteznek! Dresden - Seit 50 Jahren ist er flott unterwegs - der Sportwagen "Melkus RS 1000". Modelle also, die kein Fahrer mit sportlicher Neigung je freiwillig gekauft hätte. Von 1969 bis 1979 wurden 101 Exemplare gebaut. Die Online-Auktion endet am 22. Where and when was it made? Wartburg Melkus RS 1000 Original 1 von 101 Bei Interesse kontaktieren Sie mich bitte telefonisch. A drezdai manufaktúrát a cégalapító unokája, Sepp vezeti manapság. 0 neue Beobachter pro Tag, 39 days for sale on eBay. Erfahren Sie mehr über den legendären MELKUS RS1000, den einzigen straßenzugelassenen Sportwagen der DDR, der auf WARTBURG 353 basiert. Melkus RS 1000 Melkus RS 1000 was a sports car from Melkus. Das Auto wurde 2008 von seinen Eigentümern, die Mitglied im Oldtimer und Motorsportverein Käfernburg e. Where and when was it made? Wenn man einen Ferrari bauen möchte, aber nur Wartburg- und Trabi-Teile zur Verfügung hat, entsteht so etwas wie der Melkus RS1000. Hij ontwikkelde en reed talrijke sportwagens, aangedreven door opgevoerde Wartburg -motoren. Probefahrt mit dem Melkus Wartburg RS 1000 1972Heinz Melkus erklärt die Eigenschaften des von ihm entwickelten Sportwagens auf Basis des Wartburg 353 The Melkus RS1000 GT1, as the prototype was named, received a modified Wartburg engine with three carburetors and sports exhaust. Melkus Wartburg RS 1000 RACING Version with awesome 2 stroke sound. Änderungen und Modifikationen an den bestehenden Konstruktionen dauerten teils Jahre und Jahrzehnte oder Der Melkus RS 1000 ist immer noch ein spektakulärer Typ: Weil er so platt und breit ist und doch wie ein Wartburg scheppert. 10. Der Melkus RS 1000 ist ein Sportwagen auf der Basis des Wartburg 353, der unter Leitung des Dresdner Rennfahrers Heinz Melkus als zweisitziges Sportcoupé entwickelt wurde. V. It was trying to become what its predecessor, the Melkus RS 1000, couldn’t. Mehr × Popularität - Melkus RS 1000 235 Beobachter, 6. Ein Melkus-Sportwagen bei einem Treffen: Vor 50 Jahren wurde der DDR-Rennwagen Melkus RS 1000 der Öffentlichkeit vorgestellt. Východní Německo je mezi milovníky automobilů spojené zejména se značkami Trabant a Wartburg. 15. Sales however did not meet expectations and Melkus filed for bankruptcy in 2012. Sep 18, 2021 · The Melkus RS 1000 is a fiberglass-bodied sports car made in Dresden in East Germany for 10 years from 1969 till 1979. Melkus RS 1000 was a sports car from Melkus. Da die Beliebtheit des Melkus jedoch ungebrochen ist wurden erst vor wenigen Jahren noch einige wenige aus noch vorhandenen Originalteilen zusammengebaut, die noch bevor sie überhaupt fertig waren bereits einen Besitzer gefunden hatten 1969 Melkus RS 1000 specs, lap times, performance data, top speed, engine specifications, pictures. Melkus RS 1000 Ein Rennsportwagen vom Typ Melkus RS 1000 (Baujahr 1975) hat seinen Platz im Fahrzeugmuseum Suhl gefunden. Der modifizierte 3-Zylinder 2-Takt Motor hatte eine Leistung von ca. Gerade Guide d'achat RETRO de la MELKUS RS-1000 avec fiche technique (caracteristiques, performances, prix, puissance fiscale). Der Pkw Melkus RS 1000 wurde vom Dresdner Rennfahrer Heinz Melkus auf der Basis des Wartburg 353 als zweisitziges Sportcoupé entwickelt und von 1969 bis 1980 in 101 Exemplaren gebaut. The Wartburg front axle was modified with double wishbones, while the rear axle could be adopted unchanged – except of the necessary drive shafts for the rear-wheel drive. Der Melkus RS 1000 ist ein Sportwagen auf der Basis des Wartburg 353, der unter Leitung des Dresdner Rennfahrers Heinz Melkus (Vater von Ulli Melkus) als zweisitziges Sportcoupé entwickelt wurde. 7 Nm on the Melkus RS 1000. Sportwagen waren im DDR-Sozialismus nicht vorgesehen. Guter Verkäufer mit positivem Feedback und gute Bewertung. The Melkus RS2000 went on sale in 2011 with a pricetag of 125,000 Euros. 000 € 24. Die Auspuffhalterungen wurden wegen der Hitzebeständigkeit verchromt, aber nicht poliert, um eine Überrestaurierung zu vermeiden. Was sollte ein zweisitziger Sportwagen zur Volksmobilität groß beitragen? Heinz Melkus baute dennoch ein solches Gefährt, zu Dieser Melkus RS 1000 wird auf MyCarmunity versteigert. Nearly every component was modified, but the basic architecture and the 992 cc two-stroke engine came directly from the Wartburg. Dresden - Seit 50 Jahren ist er flott unterwegs - der Sportwagen "Melkus RS 1000". After the failure of the RS2000, Peter and Sepp Melkus (above) reverted to building replicas of the Melkus RS1000 on commission. Dies gelang nach mehreren Anläufen in dem er die Rennserie anlässlich des Jubiläums 25 Jahre SED auflegen wollte. Der Name „RS“ steht für Rennsportwagen. FIA Rennsitz mi 6-Punkt Sicherheitsgurten ( spezielle Sitzkonsolen) Feuerfeste Rückwand mit Feuerresistenten Material beshichtet 3-teilige LM Felge im BBS Design vorn 7,5“ und hinten 8,5“ KUMHO Semislick vorn 175/60 R13 hinten 215/50 R13 – harte Mischung Melkus RS 1000 aus der Markt 11/89 Over a decade ago, in 2009, we had the chance to see the Melkus RS 2000. (Quelle: Robert Michael/dpa) RS 1000 at Dresden Auto Show 1981. Einen gab es trotzdem, den Melkus RS 1000 auf Wartburg-Basis. Der RS 1000, von dem nur 101 Stück gebaut wurden, basiert auf dem Wartburg 353. Von Seiten der Regierung gab man klare Vorgaben an die einzigen beiden zugelassenen PKW-Hersteller Sachsenring und Wartburg. Es entstanden in diesem Zeitraum insgesamt 101 Stück des auf WARTBURG 353 basierenden Leichtbau Rennsportwagens mit der zeitlos schönen Karosserieform und den unverwechselbaren Flügeltüren. But maybe a few know that the original Melkus existed from 1959 to 1986 and produced only one road car – the RS 1000, featured in our Soviet Bloc cars series this week. The gearbox had 5 gears, being substantially modified based on the one from Wartburg. Melkus RS 1000 Sportwagenlegende aus der DDR Im Jahre 1977 wollte Heinz Melkus einen Sportwagen in der DDR entwickeln und eine landeseigene Rennserie etablieren. Aufgrund der MELKUS RS1000 Der MELKUS RS1000 wurde als einziger straßenzugelassener Sportwagen der DDR von 1969 bis 1979 von der Melkus KG in Dresden gefertigt. It is powered by a tuned, mid-mounted 3-cylinder 2-stroke 992 cm 3 engine, similar to the one in the Wartburg 353, and features gull-wing doors. Voici celle qui fut localement l'alter ego des Ferrari entre 1969 et 1980. Think of a cold war-era East German car that isn’t the Trabant. Im April 1969 feierte der Dresdner Motorsportler Heinz Melkus (†2005) die Premiere seiner Eigenkonstruktion: eine schnittige Flunder mit Wartburg-Motor, wie sie die DDR noch nicht gesehen hatte! Der Melkus RS 1000 ist ein Sportwagen auf der Basis des Wartburg 353, der unter Leitung des Dresdner Rennfahrers Heinz Melkus als zweisitziges Sportcoupé entwickelt wurde. (Luisenthal) sind, neu aufgebaut. Mehr dazu im dritten Teil unser Serie „Motorsport in der DDR und im Ostblock“. 0% negativ bewertungen. E-Mails finden keine Beachtung und werden Der Melkus RS 1000 ist immer noch ein spektakulärer Typ: Weil er so platt und breit ist und doch wie ein Wartburg scheppert. In der Nähe von Dresden entstand der Sportwagen Melkus RS 1000 auf der Basis des Wartburg 353 mit 3-Zylinder 2 A Melkus nevet mindenki ismerte, aki kicsit is otthon volt a szocializmus autósportjában. Toutes les infos, conseils et avis pour bien acheter une RS-1000 . FO A Wartburg a Trabanttal egyetemben egy keletnémet autócsoda, amit kishazánkban is sokan vezettek pár évvel ezelőtt. Sőt, mai napig látnia az utakon egy-egy példányt, ami ha nincs sufnituningolva, akkor valószínűleg egy idősebb ember vezet. Klassiker des Tages. 1959 Formula Junior car Melkus (formerly Heinz Melkus KG and Melkus Sportwagen GmbH) was an East German marque of single seat racing cars and sport cars founded by the race driver Heinz Melkus in Dresden in East Germany. Der Name "RS" steht für Rennsportwagen. The Melkus RS1000 GT1, as the prototype was named, received a modified Wartburg engine with three carburetors and sports exhaust. Eingebauter Motor mit der typischen, modifizierten Wasserpumpe. Zijn eigen constructies begonnen op basis van de Formule Junior. Melkus RS 1000 – A Wartburg legendája 2021. Feb 5, 2026 · The Melkus RS1000 was developed using the Wartburg 353 as its technical foundation. Not that easy, is it? But there were others, such as the Wartburg 353, and even sports cars like this 1976 Melkus RS 1000. E-Mails finden keine Beachtung und werden 132. Auf der technischen Basis des Wartburg 353 entstand dieses zweisitzige Sportcoupè. Von diesem Modell wurden etwa 100 Stück produziert. Alles über den Melkus RS 1000. Unfortunately, the modern car only got to see 50 Jahre Melkus RS1000 Die Automobilszene der ehemaligen Deutschen Demokratischen Republik war bei weitem nicht so demokratisch, wie es der Staatsname versprach. Op initiatief van de Allgemeiner Deutscher Motorsport Verband (ADMV) ontwierp hij een gipsmodel van een Melkus RS 1000 - DER DDR-Sportwagen. Sídlila zde však i jedna malá společnost zvaná Melkus, která i v nepříznivých podmínkách dokázala stvořit pohledný supersport. 03. Die Marke wird von der Familie Melkus gehalten und bereits in der dritten Generation geführt. setbtk, 6kvj, l8o7qs, dph7, twmbh, wcyox, pcdmnz, i5ulh, jqfe, zlnaf,